El equipo de confiabilidad de Global realiza el mapeo del casco del molino y las mediciones de espesor del trunnion. Este programa cumplirá con los requisitos de seguro y proporcionará al equipo de mantenimiento información valiosa sobre la integridad de los componentes del molino.
El Programa de Mapeo de Corrosión del Casco de Molino utiliza su Rapid Scan Technology (Tecnología de Escaneo Rápido) ™ para encontrar el espesor mínimo en un área determinada. El molino generalmente se divide en filas y columnas utilizando los pernos de revestimiento como una guía. Cada uno de estos cuadrantes se escanea completamente con RST ™ y se registrará el espesor mínimo. Si hay un área con pérdida excesiva en las paredes, ésta área se mapeará y marcará en el casco del molino, así como en el informe. La información se trazará en una hoja de Excel y esto también se correlacionará con una escala de colores para que las áreas problemáticas se puedan identificar fácilmente.
NOTA: Necesitamos saber el grosor y grado del material original del casco y de las tapas. A veces, las tapas están hechas de materiales extremadamente gruesos como el hierro dúctil, lo que dificulta las inspecciones de espesor. Se requiere un acabado de superficie de 250 RMS para realizar buenas inspecciones ultrasónicas; es posible que necesitemos pulir algunos puntos en las tapas de los molinos para obtener el acabado de superficie requerido para las inspecciones.
El casco debe estar limpio y sin residuos sueltos. El sistema requiere un suministro constante de agua. Puede ser necesario lavarlo a presión. Se pueden escanear más áreas a pedido del cliente.
Detección de grietas en la superficie
Global puede proporcionar una inspección de superficie opcional en la carcasa del molino, soldaduras de construcción y zonas afectadas por el calor de las soldaduras. El proceso de Global es hasta un 70% más rápido que los métodos de inspección de partículas magnéticas o de penetrantes de tinte. Este proceso identificará las grietas que pueden pasar desapercibidas por la inspección visual.
Este método proporciona un mapeo en tiempo real de la región inspeccionada, facilitando la interpretación de los datos, mejorando la fiabilidad y la probabilidad de detección (POD).
Incluye la detección y el dimensionamiento de las grietas de ruptura de la superficie en el casco y las juntas, adaptándose a recubrimientos no magnéticos y no conductores de hasta 5 mm de espesor (lo típico) entre el sensor y la junta. El proceso cubre una variedad de defectos de agrietamiento, como grietas por fatiga y otros tipos de discontinuidades planas, en varias ubicaciones de la soldadura (como, por ejemplo, la zona afectada por el calor, el pie y la tapa de soldadura). Cubre el dimensionamiento de la longitud y la profundidad de las discontinuidades de ruptura de la superficie. Este proceso se puede usar para soldaduras que han sido molidos al ras al igual que las que no han sido molidas.
El casco debe estar limpio y sin residuos sueltos. Puede ser necesario lavarlo a presión.
NOTAS:
Las horas citadas para la inspección pueden reducirse si se puede lograr lo siguiente;
- Necesitamos saber el grosor y grado del material del casco y de las tapas. A veces, las tapas están hechas de materiales extremadamente gruesos, lo que dificulta las inspecciones de espesor. Se requiere un acabado de superficie de 250 RMS para realizar buenas inspecciones ultrasónicas; es posible que necesitemos pulir algunos puntos en las tapas de los molinos para obtener el acabado de superficie requerido para las inspecciones.
- El casco y las tapas deben estar limpios y sin residuos sueltos adheridos a las superficies. Puede ser necesario lavarlos a presión. Se requiere un suministro constante de agua para el mapeo del casco.
- Los técnicos de Global deben tener acceso libre y fácil a las áreas de inspección.
- Se requiere que el molino se gire con bastante regularidad.
