Aumentar a Disponibilidade de Receitas e Ativos de Produção com Redução de Custos

As nossas capacidades incluem engenharia de equipamentos de terceiros, conceção, instalação, inspeção, avaliação de risco e manutenção de grandes sistemas de engrenagem.

Os moinhos são ativos críticos na gestão de risco empresarial.

O processo da Global fornece uma visão concisa à equipa de manutenção e à indústria de seguros sobre o nível de exposição apresentado por qualquer operação relativa a engrenagens.

Fornecemos soluções de melhoria de risco realistas e personalizadas, auxiliando as empresas dos nossos clientes através da redução de custos de risco associados a eventos de falha de engrenagens.

  • processo da Global satisfaz os requisitos de seguro.
  • Reduz o tempo de inatividade das inspeções de engrenagens em mais de 50%.
  • Fornece maior fiabilidade aos ativos do cliente.
  • Fornece maior disponibilidade de equipamento e uma
  • recuperação potencial de perda de receitas de produção em mais de 40%.
Girth Gear Inspection - Broken Tooth

AJUDANDO A REDUZIR A PROBABILIDADE DE FALHAS COMO ESTA

Girth Gear Inspection - Broken Tooth

O nosso modelo de avaliação de risco no local, de acordo com a AGMA 1010 F-14, oferece uma medição comparativa da probabilidade e consequência da perda. A nossa extensa base de dados de modos de falhas de engrenagem permite-nos fornecer uma análise eficaz da causa raiz.

Girth Gear Tooth Condition Assessment

A equipa de especialistas em engrenagens de terceiros da Global realiza inspeções de engrenagem e avaliações de risco com base nas recomendações de inspeção descritas no anexo à AGMA 6014. O nosso processo de inspeção fornece ao cliente um teste completo e não destrutivo da integridade dos dentes da engrenagem, de acordo com a ASTM E2905.

Em janeiro de 2014, a Global recebeu o Certificado de Apreciação ASTM E07; em reconhecimento pela nossa liderança no desenvolvimento da nova norma E2905, “Prática Padrão para o Exame de Dentes de Engrenagens de Fornos e Usinas”. Sermos reconhecidos por um grupo de profissionais comprometidos e envolvidos é de facto uma grande honra.

Essa prática fornece 100% de cobertura do adendo, do dedendo e da raiz do acionamento e do lado sem acionamento dos dentes da engrenagem.

Existem dois métodos eletromagnéticos que são a base desta norma: Array de Corrente Induzida (ECA) – para deteção de defeitos na superfície e Medição de Campo de Corrente Alternada (ACFM) para o dimensionamento das rachaduras encontradas.

Além das inspeções de NDE, todos os engenheiros de campo e responsáveis técnicos da Global são especialistas na identificação visual de modos de falha, classificando-os de acordo com a AGMA 1010-F14. As nossas avaliações incluem uma probabilidade condicional de análise de falhas para ajudar aquando da decisão de substituir, inverter ou continuar a executar um determinado conjunto de engrenagens.

Esta abordagem oferece uma inspeção completa ao conjunto de engrenagens além da identificação
de rachaduras.

Se necessário, o Phased Array de Ultrasons também é utilizado, como método de inspeção secundária para mapear a propagação das rachaduras profundas no flanco da engrenagem.

A limpeza e a inspeção de uma engrenagem de perímetro de 34’ (10m) é normalmente concluída em menos de 8 horas.

O Resultado Final é:
Soluções de Melhoria de Risco, Maior Fiabilidade,
Custos de Manutenção Reduzidos, Maior Disponibilidade
de Ativos e Fluxo Crescente de Caixa

Gear Inspection 3D Crack
Crack on a Gear Flank